Ennek aktiválásához az autósoknak el kell lökniük magukat a rohamtartományból, és ezt egy Aktiválási Zónának bet at home bejelentkezés köszönhetően meg is tehetik. Úton a Hyderabad Age-Prix felé, itt a legjobb útmutató az Algorithm Elizabethhez – az új struktúra, az autósok, a csapatok és egyebek. A Formula E azt állítja, hogy ez szándékos, de az elektromos járművek csendessége csak a legújabb motorbőgést váltja fel az elektromos autók magas hangú sivítása és a gumiabroncsok csikorgása.
Mi változott az autók terén?: bet at home bejelentkezés
Mivel az Algoritm Age versenyautói egy teljesen elektromos hajtásláncon futnak, egyértelmű, legmagasabb hangú morgásuk van, ami a siettető jelzésre jelentkezik. Az új hang nem sokban különbözik egy teljesen digitális sportautóétól, mint például a Tesla Model S vagy a Porsche Taycan Turbo S. A Formula Elizabeth egy versenysorozaton ért véget – ez egy csata a jövőért. Saját forradalmi autóink – amelyeket az erő hajt – utat nyitnak a holnapi közúti járműveknek, hogy a sorozatod egy agresszív rendszerré váljon, amely teszteli és megalkotja a legújabb elektronikus technológiát.
- Az új FIA hatóságok minden bizonnyal a homologizációs dokumentumra koncentrálnak, ráadásul az alkatrészeknek is nagyon kis tűréshatáron belül kell lenniük a saját, talán hét-nyolc hónappal korábban kimondott elképzeléseidhez képest.
- Abban az esetben, ha a hétvégéd dupla versenyből áll, akkor egy másik viselkedési órát a következő versenynapra helyezünk át a kvalifikáció előtt, és akkor versenyezhetsz.
- Itt mindent megtalálsz, amire szükséged van egy algoritmus megértéséhez. Elizabeth verseny kimenő szerkezet 12 hónapos kor előtt 10.
- Ez egy alternatív generáció – GEN3 Evo – ebben az évben, és ezeket az irányelveket érdemes megérteni a Formula Elizabeth nézése során?
- Íme a legfontosabb pontok és a Formula E jelenlegi csataautójának – a leggyorsabb FIA együléses autónak – az értékelései.
A legjobb 8 közé jutásért ma elkezdődik az új kieséses szakasz "az új csapatokon belül", ahol néhány pilóta versenyez mindkét, legfeljebb 350 kW teljesítményű, saját fejlesztésű autójával. A negyeddöntőben az A csoport leggyorsabb versenyzője az A kategória negyedik leggyorsabb versenyzőjével, a második leggyorsabb az azonos kategória harmadik leggyorsabb versenyzőjével stb. Ez egy jó "kettős párharc", néhány teljes verseny eredménye két egymást követő héten.
Ismét a kapcsolók és a többi áramköri lap anyagi szolgáltatásai korlátozó tényezővé válnak. Mivel az akkumulátor meghibásodás esetén is életben marad, az áramütés veszélye a vezetésben és a rendszerben nagyon is valós. Az új konstrukció tömör szénszálból áll, külső xylon törésgátló panelekkel és belső szigetelő szálas rétegekkel. Annak érdekében, hogy a vázat töréstesztnek vessék alá, és a külső burkolatba való betörés esetén is a legújabb kényelmetlenséget keltse, az új hűtőrendszer dielektromos folyadék, azaz olajalapú víz, ezért a folyadékkal/glikollal ellentétben nem képes vezetni az energiát. A Williams akkumulátorhoz hasonlóan az új szövetek sűrűn vannak az akkumulátorházban elhelyezett modulokhoz rögzítve, de az elektromos csatlakozások és a hűtés eltérőek a telefon kis hengeres alakja miatt.
NMFE csapatruházat
Sokan, akik barátaikkal és családtagjaikkal beszélgetnek a matematikai kutatásokról, valószínűleg képletekkel akarnak játszani. És ez így is lesz, mivel az angol néha kiszámíthatatlan, az algoritmusok vízzel telítettek, így a gyerekek is jól érzik magukat. A matematikai szavak életveszélyes szerepet játszanak a megbízhatóság és a megértés előmozdításában. Amikor együtt vagytok, a terminológia a legjobb, a definíciók és a szoftverek típusai. A különbségek ismerete lehetővé teszi a jobb kommunikációt, különösen informatív és hivatalos környezetben. A Formula Age versenyei Sanyában és Szöulban nem márciusban kerülnek megrendezésre, ahogy az eredetileg is tervezett volt.
Az Algoritmus Korszakában a győzelemhez közel tökéletes vezetési élményre és a motoros nulla problémájára van szükség vezetés közben. Tervezés és stratégia nélkül a csapatversenyek győzelmeihez és a versenyek címeihez való folyamatos számítások nem lennének lehetségesek. Ha a rajtrács ilyen szoros, és a különbségek ilyen rövidek, minden apró részlet és mikromódosítás jelentheti a különbséget a győzelem és a győzelem között. 250 kW-tal kevesebb elektromos teljesítménnyel a legújabb generációs DOS-autó kétszer annyi motorral rendelkezik, mint az új 1. generációs autó, tehát be tudja fejezni a versenyt anélkül, hogy a járművezetőknek át kellene kapcsolniuk az autókat a középső pályán, mivel ez korábban így volt. Az Algoritmus Korszakának elején a Venturi egy másik, szintén éles pályát kínál, hátrahagyva a motoros-csere hónapjait, majd a korábbi sebességű Jerome d'Ambrosio pártot kiemelve megszerezheti a ROKiT támogatást.
Bár az akkumulátor jelentősen nagyobb a benzinnel azonos energiatároláshoz képest, az energiaellátás sem könnyű, mint egy jó teljesítményű tartálynál a nagy sietségben. Ehelyett az Algorithm Elizabeth letisztult és csendes felépítését használja; az új verseny teljes egészében a központi területeken, a rajtoló ventilátorok segítségével zajlik, ahelyett, hogy egy távoli, városon kívüli versenypályán – lásd az F1-naplót. Egyetlen kijárattal rendelkező felépítést alkalmaznak, hogy minimalizálják a városból érkező zavarokat, és számos működési és logisztikai információjuk a tartósságot helyezi előtérbe; beleértve a versenyeket is, amelyek az égi poggyászból származó új károsanyag-kibocsátások megkerülésére szolgálnak. Az új versenyek a nagyvárosok szívében zajlanak (Monaco, Szöul, Róma, New York, sőt London is, hogy csak néhányat említsünk), a járművezetők versenyvezérlése pedig segít a szűk autópálya-követelmények betartásában, a nagyvárosi központok új, jól ismert tájai között. 2021-ben vettem észre az Algorithm E első éjszakai versenyét a Diriyah bemutatópályán, a rijádi (Szaúd-Arábia) versenypályán.
Az energiafaló családtagokkal ellentétben az Algorithm E a motorsport fenntarthatóságától eltávolodást jelent. Úgy tervezték, hogy a 2014-es szezon kezdetétől kiszorítsa az elektronikus autótechnológiából az új csomagot. Az új elődöntősök általában a 3. és az utolsó helyen állnak, az új negyeddöntősök pedig az 5. és 8. hely között – a párharcaik utáni körpercek alapján.